拼多多如何做店铺诊断 靠提成盈利的拼多多代运营公司

拼多多如何做店铺诊断 靠提成盈利的拼多多代运营公司

大家说一下这家店铺情况，掌柜是茶桌套装的，让我看店铺，就是流量下滑得厉害，以前每天有700多访客，现在掉到100多，愁的不行。

我们遇到这个情况，可以先看下店铺整体数据，再分析具体那个流量渠道出现了问题。

店铺整体数据，和掌柜说的情况差不多，确实处在下滑阶段。

又看了店铺搜索渠道，没有多大数据变化。

1.店铺DSR是店铺售后的指标，动态评分如果低于6将无法参加营销活动的绝大部分大流量活动，同层级店铺DSR数据也是分配自然流量的一个重要参考依据，过低的DSR给店铺带来的一个负面影响是无法付费推广；

2.回复连续3日飘红，也是影响较大，如果是2级限制会导致下架资源位和无法付费推广。各位商家还是得把这一块当做一个重要工作之一来做；

3.物流服务中的异常率过高也会造成店铺的二级限制和全店商品降权，除了选择优质的快递公司合作和及时发货之外，与买家保持良好的沟通协商和供应链的整合也是解决问题的重要方式；

4.体验分这一块目前比较多的问题是文本情感分这一块需要多多去注意，及时做图文评价可以通过好评有礼返现和电话催评等方式。基础服务体验是与你的服务挂钩、商品体验是商品的品质减少买家的投诉、发货体验和物流体验，以上四点就是前面第三点提到的物流服务这一块，相应的去优化即可。

5.店铺领航员数据对于自然流量的影响是非常大的，持一个较高的特别是超过70%店铺领航员数据可以带来持续的自然流量，主要是主营类目的自然流量，拼多多做的是精细化运营，简单的说是小而美，那么优化的方向：是店铺的主营类目甚至到3级类目要统一；第二是价格区间要在较小的范围内，的价格标签也影响自然访客和付费推广的转化率；第三是店铺定位特别是风格的统一，有高回头客做一家粉丝店铺。

那数据下滑排除搜索渠道，就剩场景和自然流量了。问了一下掌柜，确实是近走了一波站外，导致数据变得越来越差。

看完后台以及和掌柜了解情况之后，我们可以判定，店铺目前出现的问题，多半是出在了人群标签上面，也就是走了一波站外，让不是店铺购买的人群大量进店，这群人的属性标签，又反作用于店铺标签，导致匹配的流量越来越不。

看了一下掌柜的链接，基础优化的很到位。这里也给大家说一下我主要从哪些方面来判断店铺基础不错的。

：销量2693，评价412，评价比例为15.35%左右。

第二：买家秀的很多图片，也都是客户实拍场景图，能给其他未购买消费者更多参考信息。

第三：详情页对于用户一些疑问都做出了解答，特别是针对用户比较关心的送货上门和安装问题，做出了详细服务示意图方便用户理解，减少了一部分售前和售后问题。

当然了，上面只是比较好的地方，还有一部分需要优化的空间。

：主图卖点、场景还需要做优化。因为像这种茶桌套装，客单相对比较高，消费者购物犹豫期会比较长，一般询单之后7-9天成交，为了在这将近一周的时间内不让客户流失掉，图片视觉和卖点一定要给用户留下深刻印象。

至于计划层面的优化，会在后面店铺诊断建议里提到。

第二：详情页中产品场景过于单一，排版还可以再微调一下。

计划层面的建议：用推广计划组来人群标签

1. 付费推广做日销主要是针对利润率相对较高的产品，这里要分2块来分析，先说下标品：

阶段：做好基础后搜索推广开启，前面3-5日先调试关键词的点击率达到行业的点击率8成左右，因为高利润往往是追求品质相比同款的客单价略高一些，在拼多多目前来说人群相对也会少一些，第五日之后要优化转化率，看7日数据下关键词点击率是不是有逐步上升（PS：新品新店还是老链接重新操作，搜索推广的数据初期表现是比较差的，需要长时间去调试）

第二阶段：搜索推广稳定在日出十来单才考虑开启场景，场景的人群是建立在历史成交的人群之上的，加上场景曝光大小主要是看实时坑产的多少，初期人群少就没必要去开启，减少付费推广的花费；

第三阶段：在付费推广趋于稳定的时候开始活动是否介入，我们高利润的产品主要开车为主，如果报名活动利润太低或者处于亏损状态是不参加活动的；

第四阶段：风格店铺铺货，在单品链接处于盈利状态，可以开始做全店动销，上架统一风格和合理的价格区间产品，主要的运营模式是场景的智能车推广，提升店铺的坑产值从而获取部分的自然流量，开始经营粉丝。

付费推广需要比较长的时间去经营符合我们的产品的价格人群，无法一蹴而就，耐心和持续的较多付费推广加上商品品质是实现高投产的重要因素，直通车数据往往是低于行业水平这是正常的，主要是优化好直通车投产。

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搜索计划：因为无论从掌柜拍的场景图，还是评价中的买家秀，都是往办公室场景来做，目前链接流量下滑主要是人群匹配出现问题，搜索计划以关键词匹配来快速拉升人群标签。

推广关键词往办公室场景优化。

为了实现低成本引流和方便后期调整，我们搜索建立两个计划，一个拉新一个是收割，根据目的来做优化。

比如拉新计划，就是前面关键词的优化方向。

收割计划：会更加注重人群，也就是访客重定向，前面也提到过，他这个店铺购物犹豫期大概在一周左右，想要收割计划投产好，就需要把产品重复曝光在拉新计划已经触达过的用户上面，也就是访客重定向这个人群一定要优化好。

第二场景计划，这个店铺以前是不开场景计划，对于高客单店铺来说，建议大家还是计划组来跑。

记得之前和大家分享过全域营销的概念，就是为了达到好的收割效果，一定是全渠道重复曝光。

场景计划和搜索计划也是一样，建立拉新和收割计划组。

一个店铺诊断也许看起来很简单，里面涉及的板块却有很多，比如很多人也知道流量下滑了，要去看具体那个渠道流量出现了问题，面对着后台，又不知道怎么去看各个渠道的流量变化，还有大家可能看我分析店铺内功那块，只是分析了几方面，如果我们不把自己代入到消费者角色，一些隐藏需求，我们就没办法察觉。

就像有些找我诊断店铺的一些掌柜，赚钱能力是很ok，生意头脑也很棒，到具体运营细节的时候，比如产品本身卖点上面就会被困住，是因为每个人都有自己的思维模式，那现在我诊断店铺觉得很简单，也是因为我前期为此恶补了很多知识。

具体到产品制造和原料上面，又会是一个门外汉。

非标品的运营模式前面到第三阶段是一致的，区别在于第四阶段开始全店动销的时候要利用好新品标来做流量的加速，多数做的场景推广，后期可以不开搜索推广。

1. 付费推广带动自然流量盈利收割，这种运营模式针对的是低客单价跑量的产品。我们可以先通过推广工具的数据来核实下我们的产品直通车的投产是否高于商品的持平投产。计算方式：（推广金额/市场平均出价）*转化率*客单价=投入产出金额

投入产出金额/推广消耗金额=直通车投产 持平投产=1/利润率或 客单价/利润

两者对比，直通车投产高于持平投产说明直通车赚钱，亏损。直通车优化的比较好，点击付费是可以低于市场平均出价的，大概是市场平均出价的70-80%左右。

运营思路：

阶段和第二阶段雷同

第三阶段：对标行业的榜主要是10-20名，利用多多情报通的竞品调查查出该商品的7日坑产多少，直通车特别是以场景为主结合活动（主要活动是领券中心和99特卖，如果可以上是好的方式之一）来提升单品坑产，做到7日超过对标竞品的坑产；注意刚超过的时候会有一个过渡期，此期间可能没有或者较少自然流量，需要长时间占好坑位进入收割期，开始优化直通车的投产；

第四阶段：实力商家可以进入第四阶段，冲击TOP店铺（前三的店铺）运营模式跟第三阶段差不多，只是说投入较大周期较长，因为你的竞品实力更强劲了。

低价跑量绝大部分是自然流量收割盈利，直通车处于不赚或者亏损状态是正常的，不要过分去在意直通车的投产，我们主要参考的是直通车的点击率和转化率是否达到或者超过行业水平、点击花费是不是低于市场平均出价。当然好的运营思路更多的是细节把握和数据的分析处理能力，细节决定成败。

之说经营一个多月店铺就可以知道盈亏状况如何是因为拼多多的权重大小是分层次的：1日的坑产也就是实时数据权重高；3日的次之较小；7日的很少；30日少，7-30日的权重主要来自买家的好评，怎么抓住这样的权重趋势来提升店铺或者单品是重点，店铺数据的维护和正确的运营思路、加上开车的技巧是做好店铺的几个大方向。

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