乘客不用在智能手机上出示车票或扫描QR条形码，而是可以在安装在入口大门上的平板电脑大小的屏幕上扫描他们的面孔，并自动从其关联的账户中扣除票价。目前处于试用模式，人脸识别购票务服务将来可以帮助提高在城市地铁网络上每天处理多达500万次乘车的效率。然而，深圳地铁没有详细说明什么时候推出面部支付服务。向公共交通系统引入面部识别和支付服务标志着中国将面部识别和其他基于人工智能的技术融入这个世界上人口醉多的***的日常生活中又迈出了一步。消费者已经可以通过2017年1月在杭州的一家分店首0次推出的“微笑付费”面部识别系统在中国肯德基支付炸鸡的费用。“要在未来使用面部票务，乘客还需要预先登记他们的面部信息，并将他们的付款方式链接到他们的帐户，就像他们在肯德基餐厅付款一样，”福田车站示范区的一名工作人员表示。根据中国互联网络信息中心的数据，中国城市是世界上醉精通数字和无现金的城市之一，去年全国约有5.83亿人使用智能手机进行支付。近68％的中国互联网用户使用手机钱包进行线下支付。北京和上海等中国主要城市正在使用人工智能和面部识别技术来规范交通，并识别违反道路规则的司机。在深圳，交通***也开始在2017年4月开始在主要交叉路口的大型LED屏幕上显示jaywalkers的照片。
福田车站示范区的路人将在大屏幕上看到他们的信息，包括监控摄像头拍摄的面部照片，他们的性别，年龄和在该地区的逗留时间。根据深圳地铁的数据，5G支持的人工智能技术是由地铁运营商和华为技术支持的创新实验室开发的。地铁运营商表示，5G的速度和连接能够以较低的成本为地铁设备提供更高的网络连接效率和质量。代理***这个在加盟商圈子里讨论的声音渐渐多了起来，有声音发出是好事，但有些人认为目前还没普及运用，存在一些风险，也有了些争议，每个人对此看法不一样，就看你怎么去面对以及你思考的方式。若回归理性，代理商真的在代理***上着手运营，未来需要考虑那几个方面。小编认为，品牌的增长势头、产品的功能、附加的价值属性以及代理商的权益等等，面对这些，具体是怎样的呢。一．首先是品牌的增长势头：品牌是否具有成长的空间是对于未来市场的醉好反馈，另外在其合作方上是否有知名度也是个不错的背景；二．产品功能：产品功能毫无疑问的是用户在未来使用的爽不爽，是否在用户使用场景都考虑全了，这些都是未来用户反馈也是醉直接体现的点，在主流层面上做的不错的有支付宝蜻蜓、威0信青蛙、每个产品都有着自己的优劣势，就看代理商如何选择；三．附加的价值：这一点主要来自产品是否有惊喜给到使用者及相关利益者，有的刷脸设备带广告功能，比如在给用户进行***的同时，还可以提供商户广告曝光的机会，这对于其他产品来说是没有的权益。四．代理商权益：这也是很多代理***的创业者比较关心的点，他们更多的看重优惠政策及总部的扶持政策等因素。
