实用的彩色自行车车道可以分为以下三种类型:
(1)专用型彩色自行车道
完全与其他车辆、行人分开，专为自行车而使用之彩色车道。此类专用彩色自行车道通常提供游憩活动使用，其设计宽度为2.5-3.0公尺，一般设置在开放空间如公园、废弃铁道、河堤等，此类彩色自行车道行车空间单纯，无车辆、行人穿越的干扰，增加了骑乘的安全性及舒适性，但其所需空间较大成本亦高。
(2)利用现有车道加以分隔的彩色自行车道
若属游憩型，但附设于一般道路旁之彩色自行车专用车道，通常其设计宽度为1.2-1.5公尺。若不属游憩行车道，彩色路面公司，也是利用现有车道加以分隔，舟山彩色路面，也就是其车道与车辆行人平行，但有栏杆、分界砖或标线来划分区隔出来，这类的车道Zui适合都市交通状况，原则上有下列四种形式:
1.紧邻人行道的彩色自行车道
2.介于停车空间及人行道间的彩色自行车道
3.介于车道与停车空间的彩色自行车道
4.介于车道中央(车道包括中央分隔岛、林荫大道、绿园道)的彩色自行车道
(3)利用现有车道的彩色自行车道
自行车与机动车共享一道路，享有相同之道路先行权，但必须设置交通标志，彩色路面报价，提醒驾驶人与行人的注意，虽然本类自行车花费低，但亦不够安全，因此其设置的路线必须审慎考虑，避免交通流量较高的地区，且需要用鲜艳的彩色来提示交通分区。
彩色陶瓷颗粒路面的厚度一般规定如下:自行车道的厚度为1.5-2.5mm。高速公路为3—5mm。
施工步骤如下：
1）除污：清除施工范围内的尘土、砂砾等杂物；
2）检查：用胶带等对施工范围进行保养，划线检修洞口也需要保养；
3）底漆：水泥路面基础才需要，沥青路面基础的不用；
4）树脂涂布：喷射环养树脂或丙1烯酸树脂对路面进行涂布；
5）铺设：在喷好的树脂上用铁铲等工具均匀地撒上彩砂；
6）回收：确认树脂已经硬化后，彩色路面施工，将没有与树脂黏着的彩砂回收；
7）美观处理：对表面搭配处理。
彩色路面可以有效美化街路空间环境，其强烈的视觉效果可以让人们产生独特的激情感受，给人们留下深刻印象，满足人们对美感的深层次心理需求，它可以营造温馨宜人的气氛，使街路空间更具人情味与情趣，吸引人们驻足，进行各种公共活动，使街路空间成为人们喜爱的城市高质量生活空间。
当驾驶人员在环境优美的道路上行驶时，道路线形在视觉上的和谐性与连续性，路线与沿线的地形、地质、古迹、名胜、建筑物、绿地、水面间的协调，中央分隔带的绿化，交通标志、照明设施的完善，加之独具魅力的彩色路面，会给驾驶人员带来非常愉悦的心情，减少疲劳，也就会减少交通事故的发生。因此，当新开辟一条宽阔而环境优美的道路时，附近的交通量就会立刻被吸引过来，甚至一些驾驶人员为了领略美好风光，不惜绕道行驶，可见，驾驶人员对环境优美的道路是多么的情有独钟。
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