车用尿素即柴油发动机尾气处理液，在中国和欧洲称为AdBlue，在美洲称为DEF，在巴西称为ARLA32，学名柴油发动机氮氧化物还原剂尿素水溶液（AUS32），是指用不含其他任何添加剂的AUS32专用尿素与纯水一起配制的水溶液用于柴油发动机的选择性催化还原（SCR）系统中，通过与尾气中的NOx反应，将其转化为无害的氮气和水蒸气，帮助减少氮氧化物排放，降低车辆对境的影响。
在大型货车、客车和柴油轿车等车辆中广泛使用且需要定期更换，产品的需求量较大。普通车用尿素的成分由32.5%高纯尿素，67.5%去离子水(纯水)组成，有淡淡的氨水气味，如果溅出，水分蒸发并形成结晶。原材料易得，生产并不是简单的将尿素颗粒和水混合。原料中的高纯尿素和纯水对杂质含量都提出了非常高的要求。
如果是劣质尿素原料和不达标的纯水会导致Zui终产品掺入各种杂质，如重金属、颗粒物、矿物质等，导致产品品质不稳定，严重者会对车辆SCR系统零部件等造成损坏，进而影响产品使用效果。下图为柴油发动机氮氧化物还原剂-尿素水溶液（AUS32）技术要求和试验方法
车用尿素的生产与制造是一项对技术、设备、工艺有严格要求的整体工程。应按照有关标准，将固体尿素溶解后形成尿素溶液，经过净化等多步骤，确保Zui终产品符合车用尿素的质量标准，过程中涉及多项化工设备，严格控制反应条件和过程参数确保产品的Zui终质量和纯度，对质量进行严格控制，待符合相关安全标准后进行大规模生产。
优质的车用尿素对尾气有害物还原效率更高，使其发动机达到国五甚至更高的排放标准。现已有的车用尿素分析检测项目包括尿素含量、折光率、密度、成分分析、金属离子、水分含量、其他杂质等。实验室可以通过离子色谱、紫外-可见分光光度计、气相色谱-质谱联用仪、热重分析仪帮助我们对各种其中的各种化学和物理性质进行分析、检测和定量。
泰崴科技配方实验室通过光谱、色谱、质谱、能谱、热谱等能够对样品进行综合解析，对车用尿素等日化产品进行分离和解析，得到产品成分分析结果，并按照客户需求进行配方还原得到初制小样。如果您在生产中需要进行成分分析还原，性能提升改进等需求，欢迎致电咨询！
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