传统的喷漆是在露天用喷头给器具(汽车，家具等)喷漆，这样方式对于大型器具来说会使喷漆质量降低，例如:喷漆过程中会把空气中的粉尘混合在油漆里，从而降低喷漆质量;具有不确定性浪费油漆，喷漆区域会非常脏;对于工作人员来说，一方面会很脏，另一方面会吸入大量油漆雾对身体不利。后来人们想把喷漆设定在一定的范围内，就产生了Zui早的喷漆房----抽风式喷漆房，在中国喷漆房Zui早是在上世纪70年代成都地区产生的。
折叠编辑本段分类1)、以气流方向划分为三类。
横流式喷漆房:气流从房的一端流向另一端。此种机型成本低，易安装。缺点是雾状物沿着车身
侧面移动，且雾气不能从操作者的面部周围除去，工作环境不尽人意。
侧面下冲式喷漆房:空气通过天棚的过滤装置进入喷漆房，由房的侧面墙根排出。这是中档价格的喷漆房。由于雾状物远离物体本身，且能从操作者的周围除去雾气，喷漆效果和工作环境均较理想。
全下冲式喷漆房:体现了当今Zui先进的技术，空气从天棚中进入，通过地坑或者地下室排放到外面。这种排气方式可以得到较洁净的喷漆过程和安全的工作环境。但其成本高，占用空间大。
2)、以加热方式分类:
可以分成柴油加热烘烤房、电加热烘烤房、蒸汽加热烘烤房、红外线加热烤漆房、废机油加热烘烤房等等。
3)、以漆雾处理方式分类:
可以分成干式喷漆房和湿式喷漆房(水处理)两大类。
喷漆设备正常使用的喷漆房使用得Zui多的是干式处理，过滤系统(主要是指初级过滤棉和次级过滤棉等)要定期检查并进行更换，否则轻则影响了烤漆质量，重则可能引起火灾。随着科学技术的发展，处理多余漆雾的方式越来越先进。许多高档的汽车使用水处理喷漆房，将多余的漆雾经过处理溶解在水里，在处理漆雾的方式上取得了长足的进步。
抽风式喷漆房的3个关键就是:1.通风----抽风式喷漆房工作的关键
2.过滤----过滤空气中小颗粒
3.排气----废空气的排出和新空气的进入
原理:风(室外空气)-喷漆房门过滤布-喷漆台-利用喷漆设备对喷溅喷漆-排风扇(排出产生的漆雾)这种喷漆房的弱点还是存在:
1.过滤布容易划伤，灰尘容易进入
2.易将室外不洁净的空气进入
3.不环保，浪费油漆
4.需要经常清理，定期清除过滤布上的污垢
5.抽风的风机易损坏，维修麻烦
现已出来新型的喷漆房-----全压式喷漆房，已经在中国的家
具行业中广泛应用。全压式喷漆房的基础原理和抽风式喷漆房是一样的，利用了压力的定向性，利用压力从上带下垂直喷漆，使喷漆更加。在硬件方面，有主机房，将"多层过滤棉"代替过滤布，空气洁净度高;使用红外烤灯，节省干燥时间;排出多余的漆雾时，使用水帘更加环保。这样，返工几率几乎为零，也节省了油漆，提高了工作效率。因为利用了红外烤灯，人们也叫烤漆房。
在全球众多汽车市场连续亏损的情况下，中国汽车市场成为一枝独秀，创出了的业绩，这就给中国的汽保市场的发展提供了一个大的舞台。纵观近十年中国汽保市场，虽有大的波澜和风浪、上升和加速，但所有的人都对自己、对企业、对中国汽保市场充满高涨的热情和信心。随着国内汽车总量的不断增加而不断发展，在整个规模上，对喷漆房而言，喷漆房的需求，不仅在大异型喷漆房方面需求量不断增长，而质量好、要求高的专用型烤漆房市场份额越来越占市场更大的比例。有位业内人士在展会上描述，企业的员工收入极高，但依然有怨言:有钱但没时间花。大异型喷漆房市场"疯"了，专用型喷漆房也"火"了，普通型喷漆房卖的更"牛"了。制造商借助市场大发展的机遇也开始重新规划自身的发展和定位，加大对烤漆房各方面的关注。
喷漆房原理及结构:整个喷烤房为拼装式结构,房体采用子母插式保温喷塑墙板，密封、保温性能好，铝合金包边大门，门中央装有观察窗，可随时观察房内动态;房体侧面装有工作门，方便工作人员进出，优质不锈钢热交换器，换热效率高，使用寿命长;选用进口过滤棉、低噪音高风量风机，确保喷漆效果的完美性。喷漆房为工件喷涂提供:(1)洁净的工作环境;(2)充分收集漆雾。喷漆房的配置按工件大小、形状、重量及生产纲领可有多种方式:有开式、闭式之分;有连续式、间歇式之分;有工件自转或固定之分;有单侧喷涂及双侧喷涂之分。又发展出油帘喷漆室、下喷漆房等。结构上应包括:送风过滤系统、工件吊挂(输送、自转)装置、水帘系统、水洗系统、排风系统、水槽、照明装置及室体。
漆雾回收的原理:漆雾回收可分成二个部分:一是喷涂工件时，漆雾与水帘碰撞混合，水帘会溶入部分漆雾落入水槽;二是未溶入水帘的漆雾经水帘板底部缝隙进入水洗室，与雾化喷嘴喷出的水雾充分混合，气水分离沉降后流入水槽。在水槽中定期加入漆雾凝聚剂形成漆渣。
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