杭州国际货运代理公司|杭州国际物流公司|杭州空运进出口代理

依靠完善的航空运输代理网络，航线涵盖全球各重要空港或城市。我司空运部仓库系统能够做到：全面跟踪货物的状态，包括进仓、库存、标签、出库、现场交接和货站操作，为客户提供更为准确的货物信息，使您对货物在仓库操作中的每一个环节都了如指掌，对货物差错进行有效监控。

业务范围： 订舱、仓储、验收、中转、航空拼装拆箱、报关、报验、保险、短途运输、咨询、国际空运出口、国际空运进口等。

我们的特色：

上海总公司已经代理多家国际航空公司的业务，航空公司销售代理业务齐全。航线涵盖全球各重要空港或城市。与东航、南航、国航、FEDEX、UPS、川航、埃航等多家国内外航空公司建立了友好长期的合作关系。

东南亚、南亚、北美、欧洲、澳洲、南非、印度、日本等航线具有价格及舱位优势。

我们的能力：

1、具备完全的空运一级代理业务资质和代理报关资质，可受理各项经许可的进、出口商品的空运业务和相应的进出口报关业务。

2、我司上海空运部在浦东国际机场设有办公场所，负责空运业务的接洽、联络和现场操作，并配备良好的通讯设施。还设有空运出口仓库，拥有稳定、成熟的业务操作及服务队伍，拥有专业的从业人员，业务人员均通过航空货运或IATA的专业培训，可以提供完善、周到的服务。

3、积累了相当的空运系统化业务经验，具有良好的业务处理和控制能力。

4、已经形成了一套同中、外客户和同行默契、诚信配合和交往的空运业务体系。

5、具有强大的全球代理网络，可根据空运货物的委托需要提供适当的境外联运、跟踪查询及其他相关的衍生服务。

6、拥有一套高质量的操作系统，提供便捷、高效的业务处理、查询、结算服务。

7、具备较强的货物运输能力，可为进出口空运货物提供一系列的转运、门到门运输、监管运输服务。

国际空运新闻：

日前，国际航空运输协会（IATA）发布的Zui新全球航空货运市场定期数据显示，2024年3月，全球航空货运需求持续强劲增长。货运吨公里（CTKs）同比增长10.3%，国际需求同比增长11.4%。这是该需求连续4个月实现两位数的同比增长。运力方面，2024年3月，全球航空货运运力（ACTKs）同比增长7.3%，国际运力同比增长10.5%。

　　对此，国际航协理事长威利·沃尔什表示：“同比实现10.3%的增长，助推今年第一季度全球航空货运的表现甚至略高于疫情期间异常强劲的2021年第一季度。随着全球跨境贸易和工业生产继续呈现温和上升的趋势，2024年航空货运将保持稳定增长。”

　　影响航空货运运营环境的重要指标在第一季度发生变化，例如，2月全球跨境贸易和工业生产分别增长1.2%和1.6%；3月制造业产出采购经理人指数(PMI)攀升至51.9，表明经济扩张。新出口订单采购经理人指数也升至49.5，略低于50荣枯线；3月各区域通货膨胀各有差异。欧盟和日本的通货膨胀率分别降至2.6%和2.7%；而美国则上升至3.5%。

　　从区域看，今年3月，在各区域中，北美航空公司表现Zui弱，中东航空公司增幅Zui高。具体而言，北美航空公司3月航空货运需求同比增长0.9%。北美—欧洲贸易通道的需求同比增长2.9%，亚洲—北美同比增长4.7%。中东航空公司3月航空货运需求同比增长19.9%。中东—欧洲市场表现Zui为强劲，增长38.3%，远高于中东—亚洲市场（同比增长19.6%）。

　　在货运市场持续增长的全球航空客运市场也保持增长态势。国际航协的数据显示，2024年3月，全球航空客运总量（按照收入客公里计算）同比增长13.8%。总运力（按照可用座公里计算）同比增长12.3%。3月载客率为82.0%，同比增长1.0个百分点。其中，国际需求同比增长18.9%；运力同比增长18.8%，载客率升至81.6%，同比增长0.1个百分点。国内需求同比增长6.6%；运力同比增长3.4%，载客率达82.6%，同比增长2.5个百分点。

　　“3月份，全球旅行需求强劲。各种迹象显示，这一趋势将持续到北半球夏季旅游旺季。至关重要的是，行业有足够的运力满足旅客需求，确保旅客无忧的旅行体验。供应链问题亟须得到解决，机场和空中交通管理部门需配备充足的人员，并以Zui高效率运营。”威利·沃尔什说。

　　国际客运市场方面，相比2023年3月，2024年3月所有地区的国际客运市场都实现了强劲增长。但载客率有所差异，6个地区中有3个地区的载客率同比下降。

　　具体而言，亚太航空公司的客运需求同比增长38.5%，继续领跑其他地区。运力同比增长37.4%，载客率同比增长0.7个百分点，升至85.6%，为所有地区中Zui高水平。欧洲航空公司的客运需求同比增长11.6%。运力同比增长11.4%，载客率同比增长0.1个百分点，升至79.9%。中东航空公司需求同比增长10.8%。运力同比增长13.9%，载客率同比下降2.1个百分点，降至77.5%。北美航空公司需求同比增长14.5%。运力同比增长14.8%，载客率同比下降0.2个百分点，降至84.7%。拉美航空公司需求同比增长19.7%。运力同比增长18.3%。载客率同比增长0.9个百分点，升至84.3%。非洲航空公司需求同比增长8.1%。运力同比增长11.0%。载客率同比下降1.9个百分点，降至70.3%。

　　国内客运市场方面，需求增速放缓。其中，中国同比增长17.6%，继续领跑其他市场。除澳大利亚外，其他市场均保持稳定增长。澳大利亚需求下降或因该国第一季度经济增速大幅放缓所致。