杭州欧陆派克590系列直流调速器维修

杭州欧陆派克590系列直流调速器维修

承接全国直流调速器维修

杭州欧陆派克590直流调速器维修厂家

我司欧陆直流调速器维修，可修复故障：

无显示、过流、过压、欠压、过热、接地、参数错误、报警、可控硅击穿、无励磁、抖动等　　
　　1、 HEALTH——正常指示。控制器通上辅助电源之后，没报警或报警复位，B8、B9、C5都处于高态，为控制器正常。与B6同属一个功能指示。灯亮为正常，灯灭为故障。
　　2、 RUN——运行。控制器处于运行状态，三相主电源接触器及合，与B7同属一个功能指示。灯亮为运行，灯灭为停止或故障报警。
　　3、 START CONTACTOR——起动接触器。灯亮为主电源接触器及合，灯灭为主电源接触器分开。
　　4、 OVER CURRENTTRIP——过电流跳闸。灯亮为没有报警，灯灭为出现过电流跳闸。过电流跳闸是控制器瞬间电流达到了300%，过电流跳闸原因很多，主要原因有三方面：一是，电机故障，如对地短路与线圈之间的短路等；二是，可控硅有损坏；三是，控制器触发控制有故障等。 　　5、 PROGRAMSTOP——程序停机。程序停机指示，与B8是同属一个功能，灯亮为控制器正常运行，灯灭为程序停机状态。
　　6、 COASTSTOP——惯性力滑行停机。与B9同属一个功能，灯亮为控制器正常运行，灯灭为惯性滑行停机状态