杭州AB变频器维修
AB低压变频器故障分析与排除
问题1: 为什么AB变频器散热片冷却风扇停止了工作?
• 答案: 检查变频器周围环境条件：化学污染物(液体、气体、固体),腐蚀性物质 (液体、气体、固体), 离子(金属,硝酸盐等...)和通常工业制造业原材料，硬纸板碎屑, 机械润滑油和普通尘土。
• 检查采用的封装等级类型和变频器周围空气的流通状况。空气过滤, 空气正压或需要密封机柜来保护变频器。
• 为了防止污染物进入机柜，底部电缆进入点应该密封。
• 在考虑机柜外壳和变频器.的正确通风下控制柜门应该保持关闭。
问题2: 为什么AB变频器有过温和IGBT故障？ • 答案: 检查变频器周围环境条件。如果检查显露灰尘、污垢、水分和其他污染物已经影响到控制设备,那么必须排除导致原因。这表明一个错误的选型或无效的外壳防护，机柜开口没有密封（导线管或其它）或不正确的操作规程。
• 用一个适合环境条件的机柜更换不正确的选择-参考NEMA第250号标准， 电器设备机柜，机柜类型描述和测试标准。
•更换损坏的或变脆的密封圈，修理和更换其它的损坏或故障件（例如：铰链，紧固件等）。脏、湿和受污染的控制设备必须被更换，除非它们可以通过吸尘或者擦拭进行有效清洗。不推荐使用压缩空气进行清洗，因为压缩空气可能转移污垢、灰尘和碎片到其它的器件或设备，甚至损坏易碎的器件。
• 检查强制风冷的排风机和风扇，如需要更换或清洗风扇，以保证冷却正常。 • 这个NEMA1防护等级产品不能用于大量污染物存在的现场，一般来说NEMA 1等级变频器设计和测试工作通常在无灰尘条件下。
问题3： AB变频器与环境温度相关的故障？
• 答案: PowerFlex 700变频器设计工作环境温度是 0°到 40°C 。变频器安装使用在 41°到50°C时,需要参考技术数据环境温度和负载降容的指南。采取措施降低环境温度或降低变频器负载，变频器没有降容的情况下工作在41度以上或者工作在50度以上，可能使元器件负荷过大，导致过早的损坏。图片展示散热片合金因为过高的运行温度而变色。
问题4: AB变频器的直流电容损坏和过压故障？ • 背景:非接地配电系统，如: 交流非接地电源, 电阻接地, 高阻接地, B相接地,再生回馈单元(共直流母线电源和制动单元)或有源变流的直流电源。
• 答案:1、检查MOV和共模电容接地参考跳线，MOV和共模电容连接在地线时，传导高频干扰和接地故障电流，这些将导致变频器内部母线过压和母线电容损坏，这些漏电流将通过MOV和共模电容没有移除的 接地跳线进入变频器电容组，充电电压将超过电容故障等级的电压。
2、检查变频器输入电源的不平衡度，这将引起变频器直流母线电压过多的
纹波，导致直流电容损坏。
3、检查过压是由于变频器输入电源的瞬间变化或电源质量问题造成。
4、检查过高的环境温度将导致电容过早的损坏。
5、检查负载和确认对于应用选择了正确的变频器。
问题5: 为什么AB变频器风机传动装置会报马达过载、过压故障和（或）IGBT故障?
– 大惯量负载例如风扇,飞轮,鼓风机离心机,干燥罐, 转窑应用。
– 在旋转负载或电机停止之前重新启动变频器。 • 答案:检查飞车启动参数处于使能状态。如果旋转负载正在滑行停止（例如，开始滑停，停止命令，内部外部故障）,一个重启动命令发给变频器。
– 飞车启动禁止:变频器输出将在0Hz开始，并且试图让旋转的负载立刻停止之前的速度再达到给定的初始速度。这能引起机械的应力到旋转的负载或电机，导致变频器过压、过流或IGBT过早的损坏。
– 飞车启动使能: 变频器将搜索负载或电机的实际旋转速度，匹配输出频率匹配与频率对应的电压（固定压频比）。这将使输出电流尖峰和回馈能量至直流电容到小值。
问题: AB变频器重复报接地故障。
答案: 下列条件可以导致接地故障:
1.真正的输出接地故障是由于电机或电机电缆对地短路造成的，断开变频器与电机出线接地故障不应该再出现，重新连接变频器和电机出线接地故障重现，接地电流不是从变频器产生的。用兆欧表测量电机出线与地的绝缘，检查电机出线和电机是否绝缘击穿。
2.损坏的LEM电流传感器。断开电机出线和变频器而变频器仍然报接地故障，试图断开一个LEM电流传感器来确定那一个损坏，检查LEM对地短路或开路。
3. 在LEM和功率接口板间，坏的或不良的导线连接头。
4. LEM到功率接口板的电缆接头损坏，有一些锋利的金属边缘，电缆能被它们刮破并且与金属造成短路。
5. 如果LEM电流反馈传感器是好的, 检查IGBT短路条件。如果检测是好的，那么更换主控制板。
6.干扰导致辅助控制回路继电器开或关，一个交流120V的继电器运行能导致一个接地故障，确定动作继电器的电缆与低压电缆是分离的，尝试在交流120V上增加吸收电容来降低干扰