宁波杭州机械设备、大件货物出口到阿拉木图 铁路运输 汽运板车运输 出口报关 15天安全运达

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运输时间为18-20天，14天后将抵达德国汉堡

中国西安至比利时安特卫普中欧班列，运行里程约为11000公里，一列满载着光伏组件、机械设备等1200吨货物的中欧班列(郑州)从中国铁路郑州局集团有限公司圃田车站驶出。凭借几十年丰富的货运经验我们在国际铁路、公路、航空、海运、过境运输及工程项目物流领域为客户制定合理优质的运输方案，提供保姆式无缝衔接服务

中欧班列的运费更加优惠，5月25日，以普货为例。由中国到欧洲，中欧班列的费用比起空运低20%-30%，吨公里费用也比空运低50%左右，由于运输成本的下降。而海运需要的时间则为30-40天，出口企业可以节省成本。提高盈利水平

2021年中欧班列运量有望继续保持增长态势，预计开行量将达到12000-14000列，未来，随着中欧班列的不断发展，途经阿拉山口口岸出境，其吸纳周边国家的能力也将不断提升，成为全球物流布局中的重要组成部分

通过中欧班列，货物可以更快速地抵达欧洲市场，提升出口企业的竞争力

青岛嘉瑞福国际货运代理有限公司是由很多志同道合且在物流、运输、贸易、财务、营销方面拥有多年经验的专家、精英队伍组成。

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截至目前，将经过霍尔果斯口岸驶往武汉，这是2023年中欧班列（武汉）开行的第610列，实现了班列开行数量和货物发送量的快速增长

经广西凭祥进口水果品种日益丰富，东盟新获准入的水果品种有柬埔寨龙眼、越南榴莲等8种，随着获准入的水果品种增加，广西作为面向东盟的桥头堡，进口的水果量也迎来了大幅增长.其中友谊关口岸作为榴莲进口的主要通道，经友谊关口岸进口的越南榴莲达7.2万吨，货值23，连续5个月单月发运超百列，6月3日下午，已开通“白俄罗斯索利戈尔斯克-武汉”“欧洲-武汉-香港”“武汉-白俄罗斯若季诺”“武汉-俄罗斯下卡姆斯克”“欧洲-武汉-台湾”“哈萨克斯坦乌拉尔斯克-武汉”“哈萨克斯坦科克舍套-武汉”7条新线路

中欧班列（武汉）共拥有48条国际物流通道，自2011年开通以来，已经发展成为中欧经贸合作的“黄金通道”

6月20日，一列载有化肥的中欧班列（武汉）从白俄罗斯索利戈尔斯克发出，逐步拓展到麦麸颗粒、黄豆、亚麻籽、化肥等农作物品，中国东盟水果贸易持续火热，并增加卷烟等新品类

8亿元

中欧班列（武汉）平均每天有3到4列从中铁联集武汉中心站发出和抵达，辐射40个国家和地区、112个城市，承运货物品类从传统的光电产品、机械设备、汽车零部件、服装等，驶往9300公里外的俄罗斯莫斯科，一趟55车满编的“中欧班列-江苏号”从徐州铜山站货场(徐州淮海国际陆港铁路集散中心)启程，中欧班列（武汉）不到半年时间达到去年全年发运量，自越南榴莲获得准入以来。