刹车片的ECE法规号是ECER90。能签发且在中国市场上能见到的ECER90证书有E1德国、E4荷兰、E9西班牙、E13卢森堡、E57圣马力诺等签发的。国内出现*多的是E4荷兰签发的，也有些客户认可德国人的作风指定要E1德国的，其他的就都差不多了。
认证严格程度是E1*严，E57*灵活。如果客户没有指定要哪个国家签发的证书，建议根据你们的产品质量、体系健全程度以及预算等多方面考虑。如果希望操作简单费用低，可以优先考虑E57，E57发证周期仅需三周，COP审核简便省事。
什么是E/eMark认证，是欧洲共同市场对汽、机车及其安全零配件产品，噪音及废气等，均需依照欧盟法令（EECDirectives）与欧洲经济委员会法规（ECE Regulation）的规定。符合相关法规标准的产品符合认证要求，即授予E/eMark合格证书，以确保行车的安全及环境保护的要求。同时，也是汽车产品进入欧洲的贸易护照保证产品在欧盟国家自由流通。
欧洲有两种认证法规体系：
E法规体系下的认证：主要涉及系统和零部件，源于欧洲经济委员会(Economic Commission ofEurope，简称ECE)颁布的法规(Regulation)，该法规受众面广，非强制要求，一旦某国车辆管理机构接受就要承认该认证的有效性。
e法规体系下的认证：涉及整车、系统和零部件，源于欧洲经济共同体洲经济共同体(European EconomicCommunity)，现改名为欧盟所颁布的指令为欧盟所颁布的指令(Directive)，该指令在欧盟国家内强制通行。
从以上描述可以看出，E和e认证在零部件上是统一的，且由于E认证受众面更广，且目前欧盟*新的整车型式认证指令中明确指出要由e指令过渡到E法规，故目前零部件认证基本都是按照E来完成的。
E-Mark认证适用产品范围具体归纳如下：
1）整车——即两轮或三轮及以上之电机动交通工具，如客车、货车、摩托车、巴士及道路外之车辆汽机车。
2）零部件——车灯与灯泡、各种视镜、轮胎、轮圈、刹车、喇叭、防盗设备、安全带、汽车玻璃及排气管等汽机车零配件－安全帽、儿童安全椅、车内附属电器产品等。
