二）项目建设规模、内容
本项目将在学校预定地点进行，总面积400�O,各为200�O机场地面服务实训室200�O高铁实训200�O，航空模拟舱空中乘务及高铁模拟舱实训可混合使用。
本项目在教学中能满足理论与实践课程所需，更好的进行民航职场礼仪、民航应急处理、民航地面服务、民航地面值机服务、民航地面安检服务，实现工学交替混合教学。为科研提供研究与讨论的场所，对课程研究提供可持续数据。航空服务实训室建成后的用途主要有两个大的方面：
1.教学：开展空乘方向的实验实训课程；支持举办技能大赛；第三开展社会培训和社会服务；第四作为校企合作的基地。
航空模拟舱空中乘务及高铁模拟舱实验实训课程。航空服务实训室可以支撑相关不同方向的实训，它以空乘工作流程为主线，将轨道交通、酒店及餐饮，旅行社景区，及交通购物娱乐等相关行业地融为一体，开展相关的实习实训课程，实训室建成后可以支撑全院空乘大类在校学生的实训要求，并为课程的延伸和发展提供了有力的保障。
技能大赛。航空服务实训室为空乘技能大赛提供了宽阔的场地，为技能大赛的开展奠定了基础。可以利用航空服务实训室开展空乘的相关技能大赛，也为我校师生参加行航空模拟舱空中乘务及高铁模拟舱业和技能大赛提供了专项训练场地，在校内大赛时该实训室可作为比赛场地。
社会培训。航空服务实训室建成后可以和行业、其他院校以及其他三方机构开展合作，加强院校交流、开展从业人员的资格培训及考试，如安检员资格考试的培训和相关从业人员的培训和资格证认证考试，也可以和行业合作进行行业预备员工培训，如机场值机员、配载员、志愿者、咨询台接待员培训等。
校企合作。航空模拟舱空中乘务及高铁模拟舱服务实训室建成之后，可以增强学生的实践活动能力，同时将校外实验基地与校内实验基地联合，引行业企业入校，参与实践教学活动，引行业企业人才需求进入实验课程内容，还可以开展定向人才培养，为企业提供人才定制化服务。所以，航空服务实训室的建立将企业与建设相结合，将校外实习基地与校内实训基地结合，是连接企业和学校的纽带。
航空模拟舱空中乘务及高铁模拟舱对课程改革的支撑。航空服务实训室以行业对人才的技能要求为核心进行情景训练，采用了分组讨论的实训模式，项目驱动的教学方法，小组竞技的实验手段，问题导向的内容展现形式，游戏化的工作流程。在内容上以工作为导向，以服务为根本，以提高学生实践能力为目标，与行业对接。在扩展性方面平台也有很大的延伸性和拓展性，为教学内容的扩展，为教学手段的提高提供了足够的空间。所以航空服务实训室的引入，从教学手段、教学方式、教学提升等方面都给与我们课程改革充分的支撑，为我们的教改提供了有力的支持。该实训室的引入将会大大促进空乘教学改革的步伐，为我院承接教学改革试点课题奠定了基础，提供了有力的保障。
航空模拟舱空中乘务及高铁模拟舱对社会培训相关横向课题的支撑。空乘高铁相关的科研除了学术和纵向课题的研究之外，我们更多地是要立足与行业，助力于当地空乘行业的发展。避免空乘的课程设置出现内容与行业脱节的问题，航空服务实训室的引入将使课程设置有效与行业对接，课程内容与模拟工作过程对接，在为行业企业提供合格的人才之外，也可以承接相关空乘行业企业的产品开发，人员培训，经营管理诊断等相关横向课题的研究。
