浙江冷链运输口红的冷链公司在那里 口红运输 口红冷链

杭州踏信冷链物流自有及长期合作车辆有700余台，其中包括箱式车、超长车、冷藏车等各型车辆。可根据客户产品特点及运输要求提供不同车辆，且所有在踏信合作的车辆均与踏信签有严格的合作合同。具体运作参照《运输业务标准操作程序》2001年3月版的“汽车运输的审核程序”、“公路运输回程车发运管理”及“货物运输安全及风险管理”内容，以及运输联盟方案，能充分保障客户所运货物安全准时到达及回单及时、准确、完整。

近日，联合国粮农组织发布《肉类市场评估报告、趋势及展望2022》。报告显示，2022年6月国际肉类价格达到历史高水平，且受猪肉进口需求和经济放缓以及衰退影响，全球肉类贸易整体下降。

肉类价格指数创造历史新高

多重因素影响下，国际肉类价格在6月份达到历史新高。除2021年8月至12月，国际肉类价格自2020年10月以来急剧上升，FAO肉类价格指数在2022年6月达到历史高水平，主要原因是主要供应国几乎所有肉类供应紧张。受全球经济低迷、食品进口费用高企、餐饮业低迷以及主产国国内生产增加等影响，全球肉类进口需求近几个月来一直低迷。

国际牛肉价格——四种主要肉类中价格贵的一种——自2020年10月以来几乎不断上涨，并在2022年3月达到历史高水平。

禽肉方面，由于禽流感大范围暴发、饲料成本上升、劳动力短缺和持续的供应链瓶颈等因素，国际禽肉价格自2020年11月上涨，2022年7月达到历史高水平，“反映出全球供应紧张的现象。”报告认为。

国际猪肉价格已率先上涨。由于主要猪肉出口国减少生产，出口供应紧张，特别是欧盟和美国出口供应紧张。中国猪肉进口需求明显放缓。

联合国粮农组织肉类价格指数

2022年全球肉类贸易预计达到4160万吨，比2021年下降0.8%。中国肉类进口预计同比下降20%。

国内供应量（尤其是猪肉供应量）大幅增加，国内猪肉价格承压下跌，特别是在2022年4月。进口需求下降将使中国在世界肉类贸易中的进口份额从2020年的30%降至21%。在未来几个月，由于需求增加，预计进口将随着国内价格的上涨而扩大。

可能的进口增长只能部分弥补2022年前几个月的进口贸易的下降，年度进口仍保持负增长。国内产量的增加也降低了其他几个国家的肉类进口需求，包括俄罗斯、智利、沙特阿拉伯、加拿大和越南。

2022年我国肉类供需形势

猪肉是我国肉类消费中的主要种类。报告显示，2022年，全球猪肉产量预计为1.246亿吨，较2021年增长1.8%，产量增长主要受2022年上半年中国生猪产能恢复、生猪屠宰大幅增加的影响，中国猪肉产量约占全球猪肉产量的46%。

近几个月国内价格持续上涨，但由于饲料成本高和物流疫情等不利因素，下半年猪肉产量有所下降。越南、缅甸、俄罗斯等国家的非洲猪瘟疫情基本得到控制，预计产量增加，在一定程度上影响了国内价格。

2022年，全球猪肉出口总量预计达到1130万吨，较上年下降11.3%。在主要进口国中，中国猪肉进口量预计下降近45%，总进口量约为270万吨，占全球贸易的24%。

进口方面，中国猪肉进口量预计减少，可能导致欧盟、美国、加拿大和巴西这四大猪肉出口国出口量的减少。

2022年我国猪肉供需形势

报告显示，2022年，全球肉类生产仍处在扩大之中，预计全年肉类产量可以达到3.6亿吨，比2021年增长1.2%。据预测，大部分的增长来自亚洲，如中国猪肉产量提升，南美洲的牛肉和禽肉也有增长，其他地区的肉类产量相对稳定，欧洲肉类产量则出现下降。

全球肉类贸易总量却在下降。报告显示，2022年全球肉类贸易总量预计达到4160万吨，比2021年下降0.8%。其中中国肉类进口预计同比下降20%。这与国内供应量、尤其是猪肉供应量大幅增加有关。报告还预计，在未来几个月，预计进口将随着国内价格的上涨而扩大。

2022年，全球肉类生产系统生产利润率下降。报告指出，随着能源、动物饲料和化肥价格上升，养殖者投入成本急剧上升，超过价格涨幅。动物疾病继续影响大多数生产大国的肉类生产，也引发着贸易阻碍。物流肺炎疫情相关的社交距离要求已明显放松，但影响仍未完全消退。不利天气也给肉类生产带来了负面影响，尤其是连续的拉尼娜天气现象，导致一些生产者提前出栏牲畜。