牵引车出口俄罗斯EAC认证

牵引车就是车头和车箱之间是用工具牵引的一般的大型货车或半挂车，也就是该车车头可以脱离原来的车箱而牵引其它的车箱，而车箱也可以脱离原车头被其它的车头所牵引。

牵引车出口俄罗斯认证要求

根据2010年11月18日白俄罗斯、哈萨克斯坦和俄罗斯联邦关税联盟委员会第13条，关税联盟的技术规程“轮式车辆安全”（TR TC018/2011）技术条例，该法规对于整体认证进行详细的规定，牵引车认证依照法规要求严格执行。

另一方面，OTTC证书在有效期内，同一类型车辆只能申请一次，一旦获得证书，在证书到期之前，其他人都不能就同类车辆重复申请。

海关联盟CU-TR认证简介

海关联盟包括五个国家俄罗斯、亚美尼亚，吉尔吉斯斯坦、白俄罗斯、哈萨克斯坦。

海关联盟CU-TR认证是证明产品符合海关联盟技术法规的唯一证明，2013年2月15日以后，凡属于海关联盟认证范围内的产品进入海关联盟市场，强制申请CU-TR认证，CU-TR认证取代了原来各国的GOST等认证。因为其认证统一为EAC标志，又叫EAC认证。

海关联盟CU-TR的认证种类

CU-TR证书按照产品性质可以分为两类证书，CU-TR合格证和CU-TR符合性声明：

1.CU-TR合格证：由海关联盟统一认证注册的认证机构签发的合格证书。一般针对安全要求较高的产品，可能涉及审厂或送样要求。

2.CU-TR符合性声明：由海关联盟认证机构参与的基础上，申请方对自己产品进行符合性声明。一般针对安全要求较低的产品，只能由注册在俄白哈境内的公司作为持证人。

根据海关联盟CU-TR认证的要求，不同的产品需根据法规要求进行一致性评估。这点和欧盟的CE认证也好北美UL认证都一样，单个产品牵涉多个指令要求，出口就必须满足所有要求。