柴油检测项目有：色度、运动粘度20℃、密度20℃、酸度、水分、闭口闪点、凝点、硫含量、十六烷指数、馏程、残炭10%、灰分、铜片腐蚀50℃，3h、机械杂质、冷滤点、总不溶物。
用于压燃式发动机(简称柴油机)作能源的石油燃料称为柴油。我国柴油主要分为馏分和残渣型两类，馏分型柴油机燃料即为轻柴油和车用柴油，前者适用于轿车、汽车、拖拉机、内燃机车、工程机械、船舶和发电机组等压燃式发动机；后者主要用于压燃式柴油发动机汽车。残渣型柴油机燃料目前主要用于船用大功率、低速柴油机，故又称为船用残渣燃料油。
柴油检测的基本套餐项目有：
| 序号 | 检测项目 | 项目意义 | |
| 1 | 色度 | 柴油颜色的深浅程度，柴油颜色的深浅往往能间接反映柴油精练程度的好与坏。 | |
| 2 | 运动粘度20℃ | 燃料油的粘稠程度，它是对流动性阻抗能力的度量，它的大小表示燃料油的易流动性、易泵送性和易雾化性能的好坏。黏度的大小直接影响输送性能和柴油机的喷油雾化效果。 | |
| 3 | 密度20℃ | 密度是计算装载量和进行贸易量交接换算的指标； 密度与油品的元素组成和化学组成有关。通常含芳香烃多的油密度，含环烷烃多的油密度居中，含烷烃多的油密度小。 | |
| 4 | 酸度 | 柴油重要的质量指标，用以评价燃料油中所含酸性物质的多少，酸度过高，会对设备产生腐蚀。 | |
| 5 | 闭口闪点 | 燃料油挥发气体的闪火点，是一个安全指标，也反映燃料油中轻质组分的含量。 | |
| 6 | 水分 | 评价燃料油中水含量的多少，水分会降低燃料油的热值，锈蚀设备有关部件。 | |
| 7 | 凝点 | 指燃料油不流动的温度，衡量燃料油的低温流动性指标，划分柴油等级的主要依据。 | |
| 8 | 硫含量 | 燃料油中的硫及其衍生物的含量， 环保指标，燃料油中的硫含量过高会引起金属设备腐蚀和环境污染。 | |
| 9 | 十六烷指数 | 衡量柴油的发火性能的高低，衡量柴油在发动机中发火性能和做功能力的指标。 | |
| 10 | 馏程 | 燃料油重要的质量指标，用以评价轻质燃料油中各组分的分布情况。 50%馏出温度越低说明柴油中的轻质馏分含量越多，柴油机易于启动； 90%、95%馏出温度越低，说明重质馏分含量低，燃烧充分。 |
