轮胎的其他分类按汽车种类，杭州工程车轮胎，轮胎可分为：
轿车（PC）、摩托车（MC）、小货车（LT）、大型货客车（TB）、农业林业用车轮胎（AG）等。
按轮胎大小可划分：根据外胎的断面宽度划分：43cm以上巨型轮胎；25-43cm大型轮胎；25cm以下中小型轮胎。
按轮胎用途可划分：载重轮胎、客车用轮胎以及特种用途轮胎。
按轮胎花纹可划分：直沟花纹：操控性、排水性好；横沟花纹：驱动力、制动力、牵引力好；纵横沟花纹：结合体、性能强大；特种花纹：提高特殊路面安全系数。
轮胎是汽车、拖拉机和工程车辆的主要部件，是供车辆行驶的圆环形的弹性橡胶制品。工程胎称为非公路轮胎，简称OR或OTR轮胎，主要指工程汽车和工程机械用轮胎，但并不完全局限于工程车辆和机械使用。
工程轮胎各部位名称 工程轮胎一般有胎冠、胎肩、胎侧、胎圈这四个部位。
1、胎冠是指两肩之间的整个部分。胎冠具有保护胎体、牵引、制动、防滑作用。
2、胎肩是胎冠两侧的边缘部位。
3、胎侧是指胎肩和胎圈之间的部位。胎侧具有保护胎体作用。
4、胎圈是指轮胎安装在轮辋上并与轮辋相接触的部位。里侧为胎趾，外侧为胎踵。
塑炼生胶具有一定的弹性，为便于工艺操作，工程车轮胎厂家，需要减少生胶的弹性，增加塑性，使它变成柔性的可塑的胶料。一般有开炼机塑炼、密炼机塑炼和挤出机塑炼等，我厂采用的是密炼机塑炼2、配料配料是将各种橡胶用原付材料按配方表要求准确称量配制的过程，工程车轮胎找哪家，是胶料混炼的一个重要工序，工程车轮胎公司，其材料称量的度将直接影响到胶料的加工性能。混炼的目的：(1)使配合剂均匀地分散于生胶中，以得质量均匀一致的混合胶。(2)使胶料具有适合的可塑性，以确保加工顺利地进行。
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