无损检测目前来看怎么都还是一个不怎么受重视的*，人们印象中的拿着设备在现场做检测，但也可以做到**一点的自动化检测，提供检测解决方案，甚至无损评估，寿命预测，这就是不同层次的要求了。当然在不同的行业重视程度也不一样，工程机械，船舶，汽车，压力锅容器，航空航天，因其使用的工况，结构，材料，厚度等因素不同，使用的方法，使用的设备也各有侧重，尤其是检测灵敏度的差异。
废话这么多，根据楼主的描述，你和大部分人一样还处于阶段的现场检测，积累经验的阶段，不论你想朝九晚五还是跟着项目走，亦或时不时出差，经验积累都是一个不可或缺的阶段。但是除此之外，你还得了解你未来可能发展的道路，继续在检测公司的话就想办法成为技术负责人，或者进入某一个工厂的质检部门，你也得有过硬的技术水平这个比较符合你结婚后的要求，亦或进入设备相关的公司，提供技术支持，售前售后维修工程师，甚至销售，如果你的能力足够进入研发中心或者研究所在产品开发阶段给予技术支持，对设计，工艺等方面给予支持。
所以目前对你来说，似乎成为一个的技术人员是比较符合的，相对容易些，至于其它的则需要你提升自己的各方面能力，除了无损检测，对各种成型工艺焊锻铸，材料，铁，钢以及其它材料，设备软硬件，英语，都要有提升，才会把你的综合能力提高，有助于你进入*高的平
磁粉探伤检测技术早期用于、航海、汽车和铁路等部门,用来检测发动机,汽轮轴和其他高应力部件的疲劳裂纹。利用磁粉探伤检测技术检测大型游乐设施中观览车类轿厢架压盖焊缝表面是否存在裂纹,分析缺陷对设备的危害和补救措施。2020年3月2日广州市安普检测技术服务有限公司的无损检测对某游乐设施厂家制造出来的新零部件做的无损探伤检测，我们以这个案例为背景，来讲述磁粉探伤检测技术在香港某游乐园游乐设施零部件无损探伤检测中的应用。
这个游乐设施的零部件依靠螺栓连接的形式固定,一旦焊缝出现裂纹且没有及时发现并采取必要措施,会发生断裂导致重大事故，因此该部位的焊接质量尤为关键,合理的检验焊缝缺陷的方法尤为重要。焊缝中的缺陷,尤其是焊接裂纹,在使用过程中容易形成疲劳源,对承受疲劳载荷和压力作用的焊接结构危害*大。
磁粉探伤检测方法铁磁性材料工件被磁化后,由于不连续性的存在,使工件表面和近表面的磁力线图，吸附施加在工件表面的磁粉,在合适的光照下形成目视可见的磁痕。利用磁粉探伤检测技术能发现焊缝中的缺陷,保证检验质量和达到设计要求。磁粉探伤检测表面缺陷,不仅灵敏度高、可靠、设备简单,而且方便于现场检测。大型焊接结构不同于机械零件,其尺寸、重量都很大,只能用便携式设备分段检测。
