储罐及储罐气相管路置换完成后，氮气置换氧气，进入储罐进液总管路和储罐增压回路的置换。置换达标条件：置换过程中，卸车区进液管路有气体排出。使用便携式可燃气体探测器对排出气体进行测量，每次间隔时间为10min，连续三次测试浓度均大于90%，视为置换合格。
置换过程中的注意事项
(1).液化天然qi为危险、低温的介质，现场严禁烟火。另，管道氮气置换，操作人员需做好防护工作。
(2).现场操作人员应当穿着防静电服装、鞋，禁止在操作区使用移动通讯设备、相机等电子产品。
为何优先选择氮气作为置换气体
一是氮气便宜，氮气在空气中占78%左右，所以分离得到氮气非常便宜；二是与空气成分相对接近，用氮气作为天然气与空气间的隔离介质，运行时天然气推动氮气、氮气推动空气进行管道线路置换操作方便；三是氮气本身是一种惰性气体，通常情况下和可燃物一起不燃烧，而使天然气管道达到顺利投产条件。
根据《氮气置换技术要求》，杭州氮气置换，采用无腐蚀、无毒的惰性气体作为隔离介质，采用无隔离清管器方案及“气推气”方式。
液氮气化后进入输气管道之前经加热装置至5℃~15℃之间，以防低温损伤管线。
输气管道氮气置换填充所需氮气量为0.02MPa，10℃状态下充满整个线路工程线路管道、阀室、站场管道体积所需用的量。
为了确保输气管道氮气置换填充能顺利、彻底，氮气注入量考虑如下损失量：
1.注氮期间氮气和天然气之间会发生混合，氮气会有混气量，造成氮气段的减量。
2.站场置换放空耗费的氮气量。
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