安置在行车道边缘的“隆声带”，既可以在恶劣天气中发挥作用，包括大雨、小雪经常使路面边界模糊不清，在能见度非常低的情况下，衢州隆声带，隆声带可给驾驶员提供清晰的参照物，确保车辆正常行驶。
但是，在我们国家高速公路的实践中，“隆声带”也带来的一些不适应现象，就是因为我国的高速公路，所经过的地区人口密度大、村庄多，这种巨大的噪音，杭州隆声带施工公司，就会出现噪音的现象。而国外的人口比较少，声音也并不敏感，同时由于司机也并不十分了解这种设施的作用，一旦出现剧烈声响的话，部分司机采取禁止制动，而发生事故。
“隆声带”一般设在行车道旁的路肩上，由一系列凹凸机构形成，用声音和震动来警告那些驶离行车道的司机，杭州隆声带施工，减少交通事故的发生。根据安装、设置位置不同，一般分为行车道、路肩、中心线“隆声带”。在北美、欧洲等发达国家的高速公路上已普遍采用“隆声带”来防止车辆偏离车道，有的甚至有用“隆声带”代替公路护栏。而我国初次大规模应用是2002年在吉林省长余高速公路上。
公路隆声带，是设置在高速公路硬路肩上的，由一个个紧挨着的长40厘米、宽16厘米、深约1厘米的“浅坑”组成的“长链”。它通过车辆行驶在隆声带上所产生的噪音和震动来提醒那些驶离行车道的司机，防止车辆偏离引发事故。按照杭州市公路部门的测算，一般小轿车在隆声带上行驶和在正常高速车道上行驶相比，车内噪音会从75分贝左右提升到90分贝左右，驾驶座和车厢前地板振动会增加4到7倍，杭州隆声带铣刨机租赁，对驾驶员的警示作用很明显。而杭州市公路局通过严格的模拟试验和数据分析得出结论，车辆行驶在隆声带上，不会震坏车子，也不会出现方向打不好的情况。
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