可卸式橡胶止水带为中间半圆或者圆型两边平板结构,中间半圆结构是为了伸缩缝变形时有较好的拉伸及压缩,关键点在于两边的平板,不是浇注到混凝土中的,是混凝土施工完成后,经开槽安装膨胀螺栓及钢板安装在混凝土表面的。
可卸式橡胶止水带可作为后期补救的一种防水措施，若伸缩缝漏水，可后期补入一层可卸止水带，这也就解释了为什么可卸，若出现可卸式止水带也被破坏，可将原来的卸掉，再重新安装一层。
可卸式橡胶止水带规格：
可卸式橡胶止水带规格有300×6，300×8，300×10，350×8，400×10mm等。
面对这种趋势，人们迫切希望提高道路行驶的安全性。公路护栏网络的安全是非常重要的，特别是当车辆在紧急情况下躲避、失控、冲出道路时，不可避免地会发生事故。高速公路护栏网不能减少事故的发生，但可以大大减少事故造成的人员伤亡。
原理高速公路护栏网起到安全保护作用：高速车辆有大量的动能。当出现紧急情况的原因，车辆会出闪避的，出向高速公路护栏控制。在角色的这条公路护栏是避免车辆碰撞和严重的人员伤亡的发生。
公路护栏网安全设计：车辆动能与质量、速度有关。目前，普通小型车的动能分别为每小时80公里和120公里。这些车的质量大致相同，车辆能达到的zui大速度是决定车辆动能的主要因素。
桥梁护栏常用于公路交通运输行业，这些桥梁护栏给交通运输带来巨大的便，畅通无阻的公路网离不开这些基础保护设施。桥梁伸缩缝为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开
阅述如何保养伸缩缝装置？
保证伸缩缝装置正常工作和延长它的使用寿命，正常的伸缩缝的维修、养护是必不可少的重要环节。桥面防水指为了防止雨水进入桥面，雨水、雪水下水渗入桥体、桥梁，以及其他用水对桥体破坏等而设的材料层。橡胶支座用以支承容器或设备的重量，并使其固定于一定位置的支承部件，还要承受操作时的振动与地震载荷。橡胶支座是橡胶和薄钢板紧密结合而成，用于支撑桥梁重量。盆式橡胶支座与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比，具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点，且重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点，是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。本系列支座目前承载力为31个级别，承载力0.8MN-60MN，能满足大型桥梁建造的需要。
伸缩缝的维护应如下：
1.结合建筑物日常维护工作，经常对密封胶带中积存的泥沙、石屑等杂物进行清洗，防止伸缩缝装置影响伸缩式橡胶带的伸缩自由度，刺穿密封胶带，造成泄漏现象。一旦找到，磁带就应该及时更换。
2。经常检查墙面两侧接缝处是否有破损或裂缝，造成渗漏。一旦发现应及时修复，以免影响伸缩缝装置与梁、板之间的锚固强度。
3.经常检查伸缩缝装置顶面是否平整。如有异常现象，必须检查滑动轴承支架或滑动压缩支架是否损坏。如有损坏，及时更换。设计充分考虑了零件更换的方便，通过实际试验完全可行。
如图4所示，发现抛平均位移每个伸缩缝装置缝间不太大，则系统可以及时检查位移控制部件的损伤，当诸如发现损坏，应例行维护期间被替换，由于使用一标尺部件的组件，方便更换。但一般情况下，该设计已考虑到容量控制系统的强度和耐久性可操作性，容易泛起这种现象。
5、伸缩缝装置属于钢结构，出厂前经由较好防护处理，但因为受到使用的环境影响，经由一段使用期后，产生锈蚀属于正常现象，这时养护部分应按期重新进行防锈处理，以确保伸缩缝装置使用的耐久性