施工注意事项：
1、使用电动刷子、吹风机对选择使用抗裂贴的裂（接）缝进行清洁处理，裂缝表面须平整（宽度大于5mm的裂缝须先灌注高分子密封胶），无大的突起、凹陷、松散、碎石或油痕、油脂及其它污物；如有较大坑槽，必须填补。
2、将抗裂贴背面的隔离纸张揭去，无粘性物面朝上，以裂（接）缝为中心线将抗裂贴平整地贴在路面上。气温低于0℃时需先刷胶或者火烤，再粘贴。
3、如遇不规则的裂（接）缝，可用裁纸刀或剪刀将抗裂贴切断，按裂（接）缝的走向跟踪粘贴。但在抗裂贴与抗裂贴的结合处，要形成50-60mm的重叠。
4、用滚筒用力碾压，将抗裂贴熨贴至地面，以确保抗裂贴同路面结合成为一体，不能有气泡、皱褶。
5、在基层粘抗裂贴的施工完成后，尽量将完工的路面保护起来，避免对抗裂贴表面的污染和破坏。
6、喷洒粘层油，罩面层混合料。上涂层在铺设热沥青混合料时，高强度织物（耐高温）不会发生高温变形，高聚物热熔后从织物的缝隙中渗出，与其粘结非常好。下涂层有足够量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，增强了与基面的粘结力，下涂层和胎基的稳定性确保了整个抗裂贴具有的抗裂防水要求。注：在东北、西北寒冷或温差大的地区，好是喷洒过粘层油后（乳化沥青要等破乳后）再粘贴抗裂贴、防裂贴。
抗裂贴工艺特点
抗裂贴是一种有多重材质经过科学分布结台的多层结构产品，它是层间抗裂、防水的材料，非常适用于路面的养护工作。这种结构是将现在公路上单独使用土工台成材料、应力吸收层材料等几种防裂、防水措施的有机结台，是一种复台高分子材料，能有效地吸收应力并阻隔水分，是当前公路层间抗裂、防水材料的优化组台升级产品。抗裂贴即时揭开即时粘贴，确保粘贴面平整致密就能保证抗裂贴与路面粘结牢固，从而保证良好的抗拉、抗裂、防水功能，工艺简单、便于操作，有利于技术应用与推广。在浦设热沥青混台料时，上层的高强度耐高温织物不会发生高温变形，确保能够形成局部高强沥青混台料结构层上涂层高聚物热熔后从织物的缝隙中参出，与沥青混台料粘结非常好下涂层有足够里的高聚物在熔化后填充墓面的坑洼，增强了与基面的粘结力下涂层和胎基的稳定性确保形成一层厚度相对均匀的复台夹层，起到抗裂防水的要求。
随着高等级公路的大量修建，半刚性类材料以其优良的工程性能和显著的效益在我国公路建设中得到了广泛的应用。然而，半刚性材料的缺点在于抗变形能力低，在温度、湿度变化时容易产生裂缝，在沥青路面较薄时产生反射裂缝，工程抗裂贴原理，沥青路面本身也易产生低温裂缝。裂缝是高速公路沥青路面各类破损中常见、易发生的和早期产生的病害之一，它几乎伴随着高速公路的整个使用期限，并随着路龄的增长而加重。裂缝一开始形成的时候，不会对路面造成太大的伤害。但是，随着裂缝的扩大，路面质量会严重下降，严重影响行人和车辆的正常运行。如何解决裂缝问题越来越受到人们的重视，在这种情况下，防裂贴被发明了出来。
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